ドライバーの離職率は高い?仕事内容や現場のリアルを解説

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監修者・竹村 直浩

会計事務所での経験を基にキャリアを開始。
約30年間にわたり、データベースマーケティング、金融、起業、BPO業務、新規事業立案に従事。
資金調達や財務管理にも精通し、現在は自ら代表を務める会社を経営しながら、経営管理や新規事業立案の業務委託も請け負う。

ドライバーという仕事は需要が高く、常に求人情報にあがる職種の一つです。しかし、その一方で「離職率が高い」というイメージを持つ方も多いのではないでしょうか。本記事では、ドライバーの離職率の現状や背景、高いとされる理由、仕事内容の詳細、そして定着率を上げるための対策まで詳しく解説します。これからドライバー職を目指す方、採用担当の方はぜひ参考にしてください。

ドライバーの離職率はどのくらい?

離職率の現状

ドライバーの離職率は他の職種と比べて高い傾向があります。とくにトラックドライバーやタクシードライバーの業界では、1年以内の離職率が20〜30%、3年以内では50%を超えるというデータもあります。

項目内容
トラックドライバー1年以内の離職率約30%、3年以内約50%以上
タクシードライバー1年以内の離職率約40%、3年以内約60%程度
バスドライバー比較的安定傾向だが、年齢層が高く人材不足が課題

この高い離職率の背景には、仕事内容や労働環境の厳しさ、業界構造の問題が関係しています。


ドライバーの仕事内容

種類主な仕事内容
トラックドライバー荷物の集荷・配送、積み下ろし、配送先とのやり取り
タクシードライバー乗客の送迎、メーター管理、精算業務
バスドライバー定期路線・観光・送迎などの運行、接客、安全確認

いずれのドライバーも「運転」だけでなく、荷主や乗客、配送先、同僚とのやり取り、車両点検、報告業務といった付随作業があります。


ドライバーの離職率が高い理由

理由内容
労働時間が長い長距離運転や待機時間、荷役作業により拘束時間が長くなりやすい
身体的・精神的負担長時間座りっぱなし、夜勤、渋滞、納期プレッシャーが負担になる
給与体系の不安定性歩合制や出来高制の場合、収入が安定しないことがある
人間関係のストレス荷主、配車係、乗客とのトラブルや人間関係のストレスが積み重なることがある
キャリアの見通し不安年齢とともに体力低下や事故リスクが増し、将来に不安を感じる人が多い

これらの要因が複雑に絡み合い、離職率の高さにつながっています。


ドライバー業界の現場改善・離職防止策

改善策内容
勤務時間の見直し配送ルートやシフトの調整、無駄な待機時間の削減
給与制度の改善固定給+インセンティブ方式の導入で収入の安定性を確保
教育・研修制度新人研修やフォローアップ研修で現場適応をサポート
職場環境の整備人間関係の風通しを良くし、相談できる体制を作る
キャリアパスの設計管理職、配車係、指導員などへのキャリアチェンジの道を用意する

こうした取り組みを行う企業では、離職率の低下や人材定着率の向上が見られています。


ドライバーとして働く際の心構え

ポイント内容
体調管理を徹底する睡眠、食事、ストレッチを意識し、健康維持に努める
時間管理を意識する余裕のある行動計画を立て、焦らない運転を心がける
コミュニケーション力配車係や荷主、乗客とのスムーズなやり取りを意識し、ストレスを減らす
技術向上を目指す定期的なスキルアップや資格取得に挑戦し、職場での信頼を得る

まとめ

ドライバー業界は、確かに離職率が高い傾向にありますが、その背景には労働時間の長さや給与の不安定さ、現場の人間関係といった具体的な課題があります。
一方で、業界や企業が改善に取り組み、個人が正しい心構えを持つことで、長く安定して働くことも十分に可能です。
これからドライバー職を目指す方は、仕事内容や現場のリアルを理解した上で、自分に合った働き方を選び、無理のないキャリアを築いていきましょう。

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