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トラックやバスなどの運送業において、安全運行を支える重要な業務のひとつが「点呼」です。点呼は単なる出発前の確認ではなく、法律に基づく義務であり、運行管理者の責任と役割が問われる業務でもあります。本記事では、点呼業務の概要やその目的、実施方法について詳しく解説します。

運送業や物流業において「日報」は、安全かつ効率的な運行管理を行ううえで欠かせない業務のひとつです。しかし、正しい書き方や活用方法を知らないと、その効果は半減してしまいます。本記事では、運行日報の役割と記載のポイントについて詳しく解説し、実務に役立つ具体的な情報をお届けします。

物流業界では「2024年問題」と呼ばれる構造的な課題に直面しており、その解決策として「物流DX（デジタルトランスフォーメーション）」への期待が高まっています。本記事では、物流DXの概要とその必要性、現在の物流業界が抱える特有の課題、そして今後の展望について詳しく解説します。

物流施設や倉庫で使われる「バース」という言葉。トラックが荷物を積み降ろしする場所として日常的に使われていますが、その運用方法や配置により、現場の作業効率やドライバーの負担が大きく変わります。本記事では、バースの基本的な役割から、業務負担を軽減するための改善策までをわかりやすく解説します。

貨物自動車を用いた事業運営では、安全運転の確保が極めて重要です。そこで必要となるのが「貨物自動車安全管理者」です。ドライバーの指導監督を担うこの役割には、法律で定められた要件や講習、違反時の罰則もあります。本記事では、安全管理者とは何か、その設置義務や必要な講習、遵守しない場合の罰則について、初めての方にもわかりやすく整理して解説します。

トラックドライバーの長時間労働や人手不足の背景にある「荷待ち時間」。これは物流現場で深刻な問題となっており、業界全体の効率低下やコスト増加にもつながっています。本記事では、荷待ち時間の定義とその原因、社会的な影響から企業・業界・行政が進める解決策までを、わかりやすく解説します。

物流の現場や商品納品の際に使われる「車上渡し」や「軒下渡し」という言葉。どちらも配送方法に関する用語ですが、意味を正しく理解していないと「思っていたサービスと違う」といったトラブルにつながることもあります。この記事では、車上渡しと軒下渡しの違い、それぞれのメリット・注意点についてわかりやすく解説します。

物流業界の人手不足や配送コストの上昇に対応するため、多くの企業が注目しているのが「共同配送」です。複数の荷主企業が配送業務を共有することで、効率化とコスト削減の両立を図るこの仕組みは、物流の未来を支える一手とも言われています。しかし、その導入には当然メリットだけでなくデメリットも存在します。本記事では、共同配送の仕組みと導入効果、さらには注意すべき点についてわかりやすく解説します。

トラックやバスなどの事業用車両を運行する企業では、安全かつ円滑な業務遂行のために「運行管理者」が配置されています。しかし、業務が集中しやすいこのポジションを支える役割として、近年注目されているのが「運行管理補助者」です。この記事では、運行管理補助者の役割や業務内容、設置することで得られる具体的なメリットについてわかりやすく解説します。

個人でも始めやすく、自由な働き方が魅力の「軽貨物ドライバー」。ネット通販や宅配サービスの普及に伴い、需要が高まり続ける中、実際にどのくらい稼げるのかが気になる方も多いのではないでしょうか。この記事では、軽貨物ドライバーの平均月収や働き方による収入の違いを紹介し、より高収入を目指すためのポイントや注意点についても詳しく解説します。